Biljakt

Situasjon: Politiet er i en biljakt etter et kjøretøy som nekter å stanse til tross for klare signaler. Føreren kan representere en fare for seg selv og andre trafikanter, og jakten kan kreve spesielle tiltak for å sikre kontroll over situasjonen.

---

Prosedyre:

1. Sikkerhetsavstand:
   • Hold alltid en trygg avstand til mistenktes kjøretøy for å unngå ulykker. Unngå å komme for nær i svinger og på strekninger med dårlig sikt.
   • Vurder kjøretøyets hastighet og veiforholdene. Øk avstanden om farten er høy eller om veiforholdene er utfordrende. Målet er å holde mistenkte under oppsyn uten å utsette egne enheter eller andre trafikanter for unødvendig risiko.
2. Prioritering av Bil 1:
   • Spesialutrykning (SU), X-Ray eller UP-betjenter bør lede jakten. Disse enhetene er trent for høyhastighetskjøring og taktiske bilmanøvrer.
   • Bil 1 tar ansvar for å holde konstant kontakt med mistenktes kjøretøy og rapporterer om endringer i retning, hastighet og adferd.
   • Andre enheter i jakten skal holde en viss avstand fra Bil 1 og opprettholde sikkerhetsavstand til både mistenkte og lederkjøretøyet.
3. Involvering av Tango (politimotorsykkel):
   • Tango-enheter skal vurderes nøye før de blir involvert i biljakt. Motorsykler kan være nyttige for å følge mistenkte gjennom trange områder eller hvor biler har begrenset tilgang.
   • Tango skal kun involveres i startfasen eller når mistenkte beveger seg gjennom områder hvor motorsykler har en taktisk fordel, og avslutte jakten om risikoen blir for høy.
   • Tango skal holde trygg avstand og aldri forsøke å stoppe kjøretøyet direkte. Deres rolle er å opprettholde visuell kontakt i en kortere periode.
4. Sambandskommunikasjon:
   • Opprett en egen talegruppe dedikert til jakten for å unngå overbelastning av hovedkanalen.
   • Bil 1 holder jevnlig kommunikasjon med operasjonssentralen, oppdaterer om situasjonens utvikling og sikrer at alle involverte enheter har samme oppdatering.
   • Innsatsleder (OPL) og andre involverte enheter bruker talegruppen for å koordinere manøvre, be om støtte, eller om nødvendig tilkalle ekstra ressurser som helikopter.
5. Tillatte tiltak ved behov:
   • PIT-manøver: OPL kan innvilge PIT dersom forholdene tillater det. PIT bør bare utføres av kvalifiserte enheter (som X-Ray eller SU) og i områder hvor risikoen for skade på sivile er minimal.
   • Skudd mot dekk: Om nødvendig kan OPL innvilge skudd mot dekk for å få stanset kjøretøyet. Dette skal kun skje i situasjoner hvor det anses som siste utvei, og med minimal risiko for andre.
   • Veisperringer: Ved behov kan det opprettes veisperringer i samarbeid med nærliggende patruljer for å begrense fluktmulighetene til mistenkte.