# Biljakt

****Situasjon:****<span style="white-space: pre-wrap;"> Politiet er i en biljakt etter et kjøretøy som nekter å stanse til tross for klare signaler. Føreren kan representere en fare for seg selv og andre trafikanter, og jakten kan kreve spesielle tiltak for å sikre kontroll over situasjonen.</span>

---

#### Prosedyre:

1. Sikkerhetsavstand:
    - Hold alltid en trygg avstand til mistenktes kjøretøy for å unngå ulykker. Unngå å komme for nær i svinger og på strekninger med dårlig sikt.
    - Vurder kjøretøyets hastighet og veiforholdene. Øk avstanden om farten er høy eller om veiforholdene er utfordrende. Målet er å holde mistenkte under oppsyn uten å utsette egne enheter eller andre trafikanter for unødvendig risiko.
2. Prioritering av Bil 1:
    - Spesialutrykning (SU), X-Ray eller UP-betjenter bør lede jakten. Disse enhetene er trent for høyhastighetskjøring og taktiske bilmanøvrer.
    - Bil 1 tar ansvar for å holde konstant kontakt med mistenktes kjøretøy og rapporterer om endringer i retning, hastighet og adferd.
    - Andre enheter i jakten skal holde en viss avstand fra Bil 1 og opprettholde sikkerhetsavstand til både mistenkte og lederkjøretøyet.
3. Involvering av Tango (politimotorsykkel):
    - Tango-enheter skal vurderes nøye før de blir involvert i biljakt. Motorsykler kan være nyttige for å følge mistenkte gjennom trange områder eller hvor biler har begrenset tilgang.
    - Tango skal kun involveres i startfasen eller når mistenkte beveger seg gjennom områder hvor motorsykler har en taktisk fordel, og avslutte jakten om risikoen blir for høy.
    - Tango skal holde trygg avstand og aldri forsøke å stoppe kjøretøyet direkte. Deres rolle er å opprettholde visuell kontakt i en kortere periode.
4. Sambandskommunikasjon:
    - Opprett en egen talegruppe dedikert til jakten for å unngå overbelastning av hovedkanalen.
    - Bil 1 holder jevnlig kommunikasjon med operasjonssentralen, oppdaterer om situasjonens utvikling og sikrer at alle involverte enheter har samme oppdatering.
    - Innsatsleder (OPL) og andre involverte enheter bruker talegruppen for å koordinere manøvre, be om støtte, eller om nødvendig tilkalle ekstra ressurser som helikopter.
5. Tillatte tiltak ved behov:
    - ****PIT-manøver:****<span style="white-space: pre-wrap;"> OPL kan innvilge PIT dersom forholdene tillater det. PIT bør bare utføres av kvalifiserte enheter (som X-Ray eller SU) og i områder hvor risikoen for skade på sivile er minimal.</span>
    - ****Skudd mot dekk:****<span style="white-space: pre-wrap;"> Om nødvendig kan OPL innvilge skudd mot dekk for å få stanset kjøretøyet. Dette skal kun skje i situasjoner hvor det anses som siste utvei, og med minimal risiko for andre.</span>
    - ****Veisperringer:****<span style="white-space: pre-wrap;"> Ved behov kan det opprettes veisperringer i samarbeid med nærliggende patruljer for å begrense fluktmulighetene til mistenkte.</span>